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旅順口區

旅順口歷史悠久,晉名“馬石津”,唐謂“都里鎮”,元稱“獅子口”,到了明朝洪武四年(1371年),太祖皇帝朱元璋派馬云、葉旺兩將軍率部從山東乘船跨海鎮守遼東,因海上旅途一帆風順,特將獅子口改名旅順口。1880年,清政府在此興辦北洋水師,建軍港、修炮臺、筑船塢、扎營盤,旅順口成為軍事要塞。1894年的中日甲午戰爭和1904年的日俄戰爭,都在旅順口歷史上留下了滄桑一頁。

線路分類: [城市風光]

景點地點: 國內 遼寧省 大連市

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景點詳細介紹

 

旅順口區

    旅順口區位于遼東半島最南端,是中國東北遼寧省大連市的一個市轄區,原屬旅大市。東臨黃海、西瀕渤海,南與山東半島隔海相望,北依大連,距大連市區45公里。旅順口區是國家級風景名勝區、國家級自然保護區、國家級森林公園。境內有舉世聞名的天然不凍旅順港,為京津海上門戶和東北的天然屏障。新開辟的旅順新港是溝通遼東半島和山東半島的“黃金水道”。旅順口區陸地南北縱距26.1公里,東西橫距31.2公里,總面積506.8平方公里,海岸線長169.7公里。旅順口,在國內外很有些知名度。

簡介

   旅順口歷史悠久,晉名“馬石津”,唐謂“都里鎮”,元稱“獅子口”,到了明朝洪武四年(1371年),太祖皇帝朱元璋派馬云、葉旺兩將軍率部從山東乘船跨海鎮守遼東,因海上旅途一帆風順,特將獅子口改名旅順口。至今,這個極具旅游特色的吉祥名字伴隨著這座別致的海濱小城已有六百多年了。1880年,清政府在此興辦北洋水師,建軍港、修炮臺、筑船塢、扎營盤,旅順口成為軍事要塞。1894年的中日甲午戰爭和1904年的日俄戰爭,都在旅順口歷史上留下了滄桑一頁。西方舊稱為亞瑟港(英文:Port Arthur),人口21萬。郵政編碼116041。區人民政府現駐新城大街1號。現任區長是惠凱。大連旅順開發區亦在本區之內。

  旅順口區基礎設施配套齊全。陸域有南、北、中三條高等級公路和一條鐵路干線直通大連;水路交通則以旅順新港為中心,已建成9個千至萬噸級泊位碼頭并投入使用,便捷的黃金水道,活躍了旅順乃至大連地區與國內20多個城市及日、韓等國的經貿往來。旅順口的郵電通訊設施先進,已建成6萬門程控電話和光纜通訊裝置。作為中國第一個具有自來水設施的城市,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!旅順近幾年又先后完成了三期“引碧入旅”工程,城區年供水量可達2000萬噸。農村電網改造工程全面完成,城區污染綜合治理工程接近尾聲,能源和其他服務設施一應俱全。

  旅順口物產資源豐富。海域面積是陸地面積的10倍,盛產各種藻類、貝類和魚蝦,水產養殖和加工業發達,擁有目前世界上最大的養鮑基地—大連太平洋海珍品有限公司。旅順口還是大連重要的副食品基地,所生產的200多個品種蔬菜和180多個品種的水果供應到大連、遼寧、及國際市場。旅順的櫻桃尤其出名,現有十萬畝基地,每年召開的大連旅順櫻桃節吸引了大量旅順口區游客。

  旅順口還是國家重點風景名勝區、國家自然保護區和國家森林公園。由世界奇觀蛇島、鳥島、黃渤海分界限構成的自然景觀和以甲午戰爭遺跡為主的人文景觀構成8大景區、72個景點、54個文物保護單位,15個海濱度假區連網成片。大連世界和平公園、旅順蛇博物館、軍港之夜主題公園等旅游項目給這座小城增加了新的旅游去處。

  旅順港是北太平洋地區的重要海軍基地,最早由清朝開始營建。后先后為沙俄和日本所占。聞一多的《七子之歌》中,旅順口即是七子之一。

自然地理

地形地貌

  旅順口區全境屬長白山余脈構成的沿海丘陵地帶,東高西低,平均海拔140米,地形構成為六丘半水三分半田。共有山丘292座,最高老鐵山海拔465.6米,直臨黃渤海分界線,被稱為遼寧的“天涯海角”。境內河流多為間歇性小河。農田耕地多處在15度左右的緩坡上,少量在丘陵間盆地或沿海河谷地帶。陸地屬于遼東半島低山丘陵的一部分,多山地丘陵,少平原低地;石灰巖地層出露較多,分布廣泛,濱海巖溶地貌發育比較完全;由于升降運動頻繁(以升為主),成層分異明顯;海岸曲折,港灣眾多,海岸地貌千姿百態復雜多樣。根據旅順口各部分構造基礎,地貌發育過程和特征,可分為以下地貌類型:低山丘陵--旅順口屬于山地突出海面的千山山脈的余脈,為構造剝蝕地形--丘陵地區,東北高西南低。境內以城山為起點,由兩支丘陵環繞四周,一支向南經過老橫山、老座山、雙頂山延伸到黃海邊轉向東西走向,經過炮臺山延伸到老鐵山,一支向西經過將軍旺山、屋頂山和雙島灣鎮的九頭山轉向南,伸展到老鐵山,中間散落有大孤山、臺山、椅子山、猴石山等中丘,其它絕大部分為久經剝蝕而成的低緩丘陵。境內大小丘陵共292座,坡度多在25°以上。海拔50--200米的丘頂有251座,200--400米的有39座,400米以上的2座。最高的高丘老鐵山465.6(或465.5)米,其次為城山404.8米,老橫山393.2米。

  由質地堅硬,抗風化力強的震旦系永寧組石英巖組成的山丘,如東部黃海沿岸的丘陵山坡上部多為懸崖峭壁。由于降雨匯水面積較大,致使河水動能相對較大,因此下蝕作用強烈,造成溝谷陡峭狹窄,甚至局部河谷兩側的直立巖層被剝蝕成巖墻、巖壁等,西部的老鐵山,山脊尖銳,山坡陡峭,山勢險峻,巖層裸露。由于長期的風化作用和重力作用,形成倒石堆、石河等發育典型的重力地貌。平地和低地--旅順口平地和低地為數不多,主要分布在西部、北部和東北部一帶丘陵中間盆地及沿河兩岸的河邊,如土城子一帶分布有坡洪積平地,寬1公里,長4--6公里,地面標高5米以下。

  鐵山鎮鴉戶嘴,江西鎮大潘家、隋家,雙島鎮張家、臺山西等地的丘陵山前地帶分布有坡洪積裙,寬幾百米至數公里不等,坡度25度,其上樹枝狀沖溝發育,巖性為亞粘土礫石。老鐵山北麓緩坡及沿海平地,地形高140米左右。南部沿海及山間地帶,分布有沖洪積谷地。另有少量鹽堿地,分布零星。海涂,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!鹽田分布于龍塘鎮,鐵山鎮,江西鎮,雙島鎮,北海鎮,三澗堡鎮和旅順口城區。

  分布在西部的有著名的蛇島和海貓(鳥)島,分布在北部的有豬島、牤牛島和虎平島。島岸線22.1公里。海洋地貌--旅順口的海洋地貌是地質第三紀后期中新世地殼運動發生遼河大斷裂和鴨綠江大斷裂的產物。潮下帶的海底地貌,在渤海方面,基本上是自東向西傾斜,除蛇島附近出現海槽外,海底較為平坦,平均坡度0.11度左右,平均水深25米。在渤海海峽,海底自北向南傾斜,坡度陡峭,海底起伏不平,平均水深40米。在老鐵山附近,出現本海區最深的海溝,深度超過60米。在黃海方面,因受長山列島阻隔,海底地貌十分復雜,明暗礁較多。但基本方向是海底自西北向東南傾斜,東南最深處可達50米,平均水深34米。

  旅順口屬于山地突出海面的千山山脈的余脈,為構造剝蝕地形--丘陵地區,東北高西南低。境內以城山為起點,由兩支丘陵環繞四周,一支向南經過老橫山、老座山、雙頂山延伸到黃海邊轉向東西走向,經過炮臺山延伸到老鐵山,一支向西經過將軍旺山、屋頂山和雙島灣鎮的九頭山轉向南,伸展到老鐵山,中間散落有大孤山、臺山、椅子山、猴石山等中丘,其它絕大部分為久經剝蝕而成的低緩丘陵。境內大小丘陵共292座,坡度多在25°以上。海拔50--200米的丘頂有251座,200--400米的有39座,400米以上的2座。最高的高丘老鐵山465.6(或465.5)米,其次為城山404.8米,老橫山393.2米。

  猴石山位于旅順口西部,距市區中心2公里,面積1500余平方米。景區內有椅子山堡壘、二零三高地、蘇軍烈士陵園等景點。猴(后)石山位于旅順新市區西3公里,因海拔203米,被稱為二零三高地。日俄戰爭中它是西線制高點,距市區和港口要塞較近,是日俄雙方爭奪的重要陣地。


氣候

  旅順口區具有北溫帶季風氣候特征。四季分明,冬夏長、春秋短,日光充足,雨量適中。

  旅順口自然氣候宜人,兼有大陸和海洋性氣候雙重特點。一年四季節氣變化較為明顯,空氣濕潤溫和,降水比較集中,季節特點相對分明,這里冬無嚴寒、夏無酷暑,基本呈現出“春早晚夏、秋先冬遲”的特征,年平均氣溫10℃左右,最高溫度27.5℃,最低溫度零下8.2℃,無霜期186天,年平均相對溫度66%左右,日照數可達2700小時。優美的環境為植物生長、人類居住、度假療養、觀光旅游提供了最佳條件。

  水文

  楊家套位于鐵山鎮金家村西的楊家村,海灣長度約為2公里。這里波平浪穩,海水清澈,海灣沙灘平緩,海底細砂勻細,海灘卵石規整。不論游泳,還是日光浴,都非常令人愜意,而且這里的海水未被污染,是一個很有發展前途與開發價值的海水浴場。

  自然資源

  旅順口有“水果之鄉”的美譽;海產品是真正的“生猛海鮮”,暢銷海內外;植被茂密,主要有黑松林、赤松林等;礦產資源豐富,主要有石灰石、硅石、沙石等。

地名由來

  旅順口歷史悠久,晉稱“馬石津”,唐謂“都里鎮”,元名“獅子口”。公元1368年,明太祖朱元璋建立了明王朝,這時元朝的殘余勢力還控制著中國北部和東北部的一些地區。1370年,朱元璋采取招撫和征討相結合的辦法收復遼東。明軍的進軍路線一條是從山東渡海在旅順口登陸北上,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!另一條是經山海關,直取遼陽。1371年2月,元遼陽行省平章政事劉益降明。明遂在得利嬴城(今瓦房店市得利寺)設遼東衛指揮使司,封劉益為遼東衛指揮同知。5月,劉益被部下所殺。1371年7月,明朝為平息遼東事變,掃除元朝殘余勢力,任馬云、葉旺二將軍為定遼都指揮使率軍數萬自山東登萊(今蓬萊)渡海,于獅子口登陸,屯兵金州。為紀念安全抵達遼東半島這個沿海交通重鎮,取“旅途平順”之意,改稱“獅子口”為“旅順口”。

歷史沿革

古代

    旅順口在明代是隸屬于金州衛的一個海防哨所,稱為金州中左所。

北洋艦隊時期旅

  旅順口在近代是著名軍港,西方人稱之為“亞瑟港(英語:PortАrthur,俄語:Артур)”。1880年代,李鴻章在此經營多年,建成北洋艦隊的主要基地。

甲午戰爭時期

  在中日甲午戰爭(1894年-1895年)中,旅順被日軍攻占。按照馬關條約,清朝割讓包括旅順在內的遼東半島給日本。此舉引發其它列強的睽覷。在俄國、德國、法國等國的斡旋下(“三國干涉”),日本同意由清政府出錢贖回遼東半島。

俄國租借時期

    1898年3月27日,沙俄以干涉還遼有功,迫使清政府與之簽訂了《旅大租地條約》,規定沙俄租借軍港旅順口、商港大連灣25年。稍後又于當年5月7日,再次迫使清政府與之簽訂《旅大租地續約》。1900年,義和團事變中,俄國占領了東北全境。1903年,從哈爾濱到旅順、縱貫整個滿洲的東清鐵路南滿支線全部完工。俄國租借旅順的7年期間,給旅順留下了一批俄國風格的建筑。俄國搶占日本通過馬關條約獲得的利益,獨占滿洲,并進而威脅朝鮮,引發日本強烈不滿,日本受此羞辱,臥薪嘗膽,富國強兵。1902年又締結了英日同盟。1904年2月8日日軍偷襲旅順口,日俄戰爭(1904年-1905年)爆發。經過極其慘烈的戰役,日軍奪取旅順口軍港。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!目前,在旅順地區仍保留眾多的日俄戰爭遺跡開放觀光。主要有:白玉山表忠塔、水師營會見所、203高地-日語取其音稱爾靈山、老鐵山炮臺、電巖炮臺、東雞冠山北堡壘、旅順監獄。

蘇聯占領時期

  第二次世界大戰結束的1945年,根據雅爾塔協定,旅順港由蘇聯占用。10年以後的1955年,蘇聯將旅順歸還給中國。旅順後來和大連合并,成為大連的一個區。

行政區劃

  旅順口區下轄8個街道辦事處:得勝街道、光榮街道、登峰街道、市場街道、水師營街道、鐵山街道、江西街道,5個鎮:雙島灣鎮、三澗堡鎮、長城鎮、龍頭鎮、北海鎮。

  得勝 街道辦事處駐黃金街7-19號,人口3.14萬人,面積13.40平方千米,轄7個社區居委會:光輝、黃金、九三、大華、迎春、立新、長興。

  登峰 街道辦事處駐和順街32號,人口2.12萬人,面積6.20平方千米,轄6個社區居委會:春光、高升、啟新、和順、向陽、元寶。

  光榮 街道辦事處駐新華大街12號,人口1.37萬人,面積12.60平方千米,轄5個社區居委會:新華、同心、友好、革新、龍河。

  市場 街道辦事處駐黃河路157號,人口2.32萬人,面積2.60平方千米,轄6個社區居委會:白銀、立新、長春、長興、迎春、新開。

  水師營 街道辦事處駐營順路667號,人口2.25萬人,面積39.45平方千米,轄8個村委會:水師營、三八里、寺溝、西溝、大王、前夾山、火石嶺、小南。

  龍王塘 街道辦事處駐龍王塘,人口1.15萬人,面積80.43平方千米,轄5個村委會:龍王塘、黃泥川、鹽廠新村、鮑魚肚、郭家溝。

  鐵山 街道辦事處駐南鴉戶嘴,人口1.82萬人,面積62.69平方千米,轄14個村委會:南鴉戶嘴、北鴉戶嘴、張家、中鴉戶嘴、楊樹溝、張家溝、大興、對莊溝、韭菜房、金家、牧羊城、郭家、王家、柏嵐子。

  江西鎮 鎮政府駐隋家,人口0.90萬人,面積37.80平方千米,轄8個村委會:隋家、上潘家、董家、太平溝、大潘溝、大口井、高家、江西。

  龍頭鎮 鎮政府駐龍頭,人口0.62萬人,面積24.02平方千米,轄5個村委會:龍頭、姜家、王家、東北山。

  北海鎮 鎮政府駐李家溝,人口0.57萬人,面積31.26平方千米,轄5個村委會:李家溝、河泥、沙包、北海、袁家溝。

  長城鎮 鎮政府駐黃家,人口1.07萬人,面積33.86平方千米,轄7個村委會:黃空、長嶺子、主鐘、周家、李家、趙家、曹家地。

  三澗堡鎮 鎮政府駐土城子,人口1.46萬人,面積47.87平方千米,轄8個村委會:土城子、東泥河、曹家、洪家、許家屯、韓家、石付、小黑石。

  雙島灣鎮 鎮政府駐張家,人口1.01萬人,面積55.85平方千米,轄7個村委會:張家、胡家、曲家、臺山西、山頭、大甸子、艾子口。

  開發區駐后三羊頭,人口0.68萬人,面積20.38平方千米,轄4個村委會:后三羊頭、方家、羊頭洼、三洋。大連奶牛場駐英歌石,人口0.30萬人,面積38.39方千米。

歷史事件

中俄旅大租地條約

  沙俄早就企圖在太平洋攫取一個不凍港。維特與李鴻章1896年商議中俄密約時,曾提到由中東鐵路修支線通黃海海口的問題,透露出占有海港的意圖。1897年11月,德國借口兩名德國教士在山東被殺,派軍隊強占膠州灣。沙俄借口“幫助中國人擺脫德國人”,于1897年12月14日派艦隊駛入旅順口,并答應“春暖離口”;其實卻與德國暗中勾結,保證互相支持對方的侵略活動。沙俄為了強租旅大,一方面采取多種外交手段取得了法、德的支持和英、日的默認,克服了國際上的阻力;另一方面不斷向清政府施加壓力,從海參崴向旅順口增派艦艇。

  1898年(光緒二十四年)3月3日,沙俄駐華代辦巴布羅福向清政府正式提出租借旅順、大連和建筑中東鐵路南滿支線的要求,“限五日照復清政府決定派駐德公使許景澄為頭等欽差大臣,赴彼得堡與沙皇政府舉行談判。1898年3月12日,中俄開始會談。俄方代表穆拉維約夫說:“膠事已定,英已得長江利益,法亦有索件,故俄必須租得不凍港口,為水師屯地。”許景澄告以中國如答應俄國條件,其他大國必然援例而來,有損東方和平。許景澄在隨后向沙皇尼古拉二世遞交國書時再次表明不能租讓旅大的理由,尼古拉二世說俄方條件“早經籌定,實難改動,”中國政府應“早日允辦。”此后俄國政府竟拒絕與許景澄談判。20日,俄駐華代辦巴布羅福到清總理衙門,提出俄方擬定的租借旅大約稿6條。由于當時朝廷內外群情激憤,總理衙門不敢接受俄國的要求。沙俄曾欲命令旅順俄艦上的海軍陸戰隊強行登陸,但在獲悉清政府任命李鴻章、張蔭桓為談判的全權代表之后,又改變了主意,決定再次使用重金賄賂的辦法達到目的。巴布羅福等人秘密會見李、張二人并向其保證:“如果旅順口和大連港的事按照我們指定的期限并無須我們采取非常手段而辦理成功,”每人酬銀五十萬兩。李、張二人見利忘義,同意這筆骯臟交易,又去說服慈禧和光緒同意俄方的要求。3月27日,按照俄國指定的期限,由李、張代表清政府,與巴布羅福在北京簽訂了《旅大租地條約》。

  此后,許景澄與駐俄公使楊儒在彼得堡與俄外交部繼續談判,于5月7日簽訂了《續訂旅大租地條約》。這兩項條約的主要內容有:1.旅順、大連及其附近水面租與俄國,為期25年。期滿可“相商展限”,俄國在租借地內享有治理地方和調度水陸各軍等全權,清政府無權駐軍;2.租地以北劃出一段“隙地”(幾乎包括了整個遼東半島),未經俄方許可,中國軍隊不得進入。3.中國同意俄國從中東鐵路修一支線到旅順、大連,“此支路經過地方,(中國)不將鐵路利益給與別國人”。

  通過簽訂中俄《旅大租地條約》,俄國強租旅大,在遼東半島南端,建立了海軍基地;中東鐵路與南滿支線把這個遠離俄國本土的軍港同俄國聯結起來,東北三省成了沙俄的勢力范圍,俄國在遠東的戰略地位大大加強。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!強租旅大的第二年,它又擅自把旅大租借地改為“關東省”,實行軍政合一的殖民統治。

  日偷襲旅順口俄國艦隊

  1904年2月8日,日本對俄國不宣而戰,日俄戰爭爆發。當日夜間,偽裝成俄國艦艇的日本水雷艦偷偷進入旅順港內,向港內俄艦連續發射16枚魚雷,其中三枚命中目標。俄國戰列艦“列特維贊”號、“策薩列維奇”號和巡洋艦“帕拉達”號遭到重創。在偷襲旅順口的同一天,日本艦隊還襲擊了停泊在朝鮮仁川港的俄國巡洋艦“瓦良格”號和炮艦“高麗人”號,兩艘俄艦經過激戰未能擺脫日軍包圍,被迫在港內自沉。

中蘇友好同盟互助條約

  1949年12月16日,中華人民共和國中央人民政府主席毛澤東率領中國代表團訪問蘇聯。這是新中國成立以后中國政府首腦第一次出訪活動。訪問期間,毛澤東同蘇聯部長會議主席斯大林就中蘇雙方有關的重要政治和經濟問題舉行了會談。1950年1月20日,中國政務院總理兼外長周恩來抵達莫斯科,參加雙邊會談。

  2月14日,周恩來總理兼外長同蘇聯外長維辛斯基在莫斯科簽署《中蘇友好同盟互助條約》。條約于同年4月11日起生效,有效期30年。條約共6條,主要內容為:締約國雙方保證共同盡力采取一切必要措施制止任何國家的侵略與破壞和平;當締約國任何一方受到日本或日本盟國之進攻時,締約國另一方即盡全力給予軍事及其他援助;締約國雙方均不締結、也不參加任何反對對方的同盟、集團或行動;雙方對有關中蘇兩國共同利益的一切重大國際問題將進行彼此協商;雙方遵照平等、互利、互相尊重主權與領土完整及不干涉對方內政的原則,發展中蘇間的經濟與文化關系,彼此給予經濟援助,進行經濟合作。


交通狀況

鐵路

  大連到旅順的支線鐵路全長61公里,從1903年運營至今已有近百年的歷史了。如今,隨著旅大快速公路的開通,從旅順口到大連(黑石礁),僅需半個小時,人們紛紛棄火車而改乘汽車。這條“百年老線”正在日益為人們所淡忘?,F在每天在這條線上運營的只有2對慢車了。雖然速度慢了一些,但它能在市內周水子、沙河口等站就近下車,而且價格便宜。

公路

  旅順汽車站位于九三路,有發往大連及旅順各鄉鎮的班車。旅順往大連有三條路可走。

  旅順南路:即201國道,是旅大之間路程最短,時間最省的通道,全長40公里,已建成高等級快速公路。出租車僅需半個小時(在旅順汽車站門口,有大量出租車拉客拼車,每位12元,湊滿4人就走),若乘中巴,也只要40分鐘,即可到達大連黑石礁,每6-9分鐘發一班車,末班去大連的車18:50開。

  旅順北路:即202國道,全長44公里,路況較好,公交大巴每8分鐘發一班發往甘井子區的劉家橋汽車站,末班車18:00。從旅順去開發區、金石灘或去往沈陽方向,走北路為宜,可避開大連市中心。

  旅順中路:全長46公里,有一段是山路,路況較差,不過沿途風光秀麗,尤其是大西山水庫,這里的西郊度假村,崇山天就,野趣盎然,游覽項目較多,非常適合郊游。這條線上的班車較少,25分鐘1班,到西崗區北崗橋汽車站。

水運

  旅順新港位于羊頭洼港東側,距旅順城區12.3公里,旅順汽車站7:00-17:00每半小時有一趟車發往新港,約25分鐘車程。大連北崗橋汽車站每天10:10、16:25也有兩班直達旅順新港的班車。

  旅順新港距山東蓬萊僅66海里,可謂“遼魯之橋梁”。是迄今大連地區最大的港口。年吞吐量1000萬噸,渡車30萬人次,運輸旅客80萬人次。

文物古跡

肅親王府舊址

  位于旅順新市區新華大街9號,為磚石結構的二層樓式的樓房建筑,圍墻內占地面積2700平方米,建筑面積491平方米,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!這棟樓房原來為俄國人的別墅,日俄戰爭后被日本人占領。1912年2月,清肅親王在統治中國近300年的清王朝覆滅后,從北京逃亡到旅順,日把這幢建筑劃為肅親王府。

  肅親王為清太宗皇太極長子豪格的第十代直系子孫。在清政府內任民政部尚書,鑲紅旗漢軍都統、軍咨大臣等要職,他夢想有朝一日復辟大清帝國。1912年2月,日本浪人川島浪速與肅親王及清室余孽相勾結,在此策劃成立偽滿洲國。

  1941年,肅親王為了進一步得到日本的支持,幫助他實現復辟清室,將自己的第十四女金碧輝(即“十四格格”)過繼給日本的川島浪速作義女,改名為川島芳子,成為日本人的走狗、世人唾罵的女諜。

  1942年,肅親王復辟大清帝國的夢想化為泡影,建立滿洲國的愿望也沒有能實現,在憂郁中病死。他的生平和為復辟清室的“功績”都紀錄在王府院內的碑石上,并立有肅親王本人銅像一座。解放后石碑被損壞,其銅像也下落不明,后來殘碑下半截被發現,現收藏于旅順日俄監獄舊址內。

  現肅親王府為某駐軍所在地,其建筑物已經過修繕,原貌有所改變,但是其內部卻仍然保留著原建筑物的原樣。肅親王府現為區級文物保護單位。

萬忠墓

  1894年日本侵略者對中國發動了甲午戰爭,同年11月21日,日軍侵入旅順口,進行了四天大屠殺,制造了一起震驚中外、慘絕人寰的歷史慘案--旅順大屠殺。大屠殺過后,日軍為掩人耳目,消除罪證,驅使我死里逃生的同胞組成扛尸隊,把死難者尸體集中火化,燒了十幾天后,將骨灰埋在白玉山東麓。

  1896年11月,日軍撤出旅順后,清朝派來接收旅順的官員顧元勛在此樹立了第一塊碑石,親書"萬忠墓"三個大字,以示祭奠。后又分別在1922年、1948年經過維修,并樹碑。碑陰銘文記述了日軍暴行和重修萬忠墓的經過。1963年萬忠墓被列為省級文物保護單位。1994年是大屠殺百年,旅順口各界人士重新安葬甲午戰爭殉難同胞。并于11月21日旅順各界隆重舉行"甲午旅順殉難同胞百年祭"活動,并樹立了萬忠墓第四塊碑。重修后的萬忠墓陵園占地9300平方米,紀念館建筑面積1100平方米。原任國務院總理的李鵬同志親自題寫了"萬忠墓紀念館"的館名。

  1997年萬忠墓又被中宣部命名為全國百家愛國主義教育示范基地之一。

  1998年12月22日,一座占地面積為312平方米的半景畫廳在萬忠墓紀念館內正式落成并對外開放。

東雞冠山日俄戰爭遺址

  包括東雞冠山北堡壘、日俄戰爭陳列館、望臺炮臺和二龍山堡壘四個景點。

  東雞冠山北堡壘是沙俄1898年3月侵占旅順后修建的東部防線中一座重要的功守兼備的堡壘,是日俄戰爭中雙方爭奪的重要戰場之一。1900年1月由沙俄始建,采用混凝土和鵝卵石灌制而成。外部覆蓋有2米厚的沙袋和泥土;內部結構復雜,由指揮部、士兵宿舍、彈藥庫、暗堡、側防暗堡、暗道、炮陣地、雷道、樓梯井等組成。堡壘呈不規則的五角形,周長496米,面積9900平方米。堡壘四周挖有6米深、8米寬的護壘壕,壕外山坡架設高壓電網。1904年日俄戰爭中,日軍為攻此堡壘,曾傷亡900多人。

  這里不僅保存了較完整的戰爭遺址,而且還有新建的全國唯一的日俄戰爭陳列館,館內采用講解、實物展示等多種形式,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!以豐富詳實的資料,深刻的揭露了帝國主義侵華罪行。

  望臺炮臺是日俄爭奪旅順的最后戰場。因遺留山上的兩門俄軍殘炮而被當地人稱名為“兩桿炮”。這兩桿炮是1899年俄國彼得堡奧卜霍夫鋼鐵廠鑄造的,射程約10千米。1905年元旦,日軍攻占望臺炮臺,宣告日俄旅順陸戰結束。

  二龍山堡壘是清政府建于甲午戰爭前所建,先后經歷了中日甲午戰爭和日俄戰爭的戰火。1894年在中日甲午戰爭旅順保衛戰中,清軍統領姜桂題率4營兵力防守,在此指揮清軍英勇抵抗日軍的侵略而青史留名。1904年日俄戰爭中,俄軍將堡壘擴大面積為3萬平方米,備50門炮,由沙俄一個加強營駐守,日、俄在此進行了長達兩個月的激烈戰斗,并終以日軍攻克該堡壘而告終。

  日俄監獄舊址 

  日俄監獄舊址位于旅順口區向陽街139號。國家級重點文物保護單位。這座監獄建于1902~1904年,共建成牢房85間,二層青磚辦公樓一座。日俄戰爭期間曾做過沙俄馬隊兵營和野戰醫院。日俄戰爭結束后,日本人于1907年在原沙俄監獄的基礎上,進行了大規模的擴建。牢房由85間增加到253間,墻外增設窯場和菜地,同時在院內修建了15座工場,強迫犯人為其生產軍需品和日用品,監獄四周建起周長725米,高4米的紅磚圍墻,架設電網和樓,圍墻內占地面積26000平方米。旅順監獄中關押的“犯人”,一般有數百人,1942年太平洋戰爭爆發后,關押最多達2000人。關押多是中國人,也有朝鮮和日本人。監獄內除牢房和工場外,還有去工場的檢身室、醫務系、調室、暗牢、絞刑場等。究竟有多少人在這里被害,無法計算。僅1942年至1945年8月就有700多人被絞殺和摧殘致死。

  蘇軍烈士陵園 

  蘇軍烈士陵園是1945年蘇軍進駐旅順后,在原沙俄公墓的基礎上擴建而成,占地面積為48000平方米,是我國最大的一座外籍烈士陵園。到這里參觀不僅可以了解許多近現代鮮為人知的史實,還可以欣賞到俄羅斯風格的建筑和雕塑藝術。

  整個陵園以坐落在中心的紀念塔為界,分成東西兩部分。東部安葬有三部分人:第一部分是第二次世界大戰后期在解放我國東北的戰爭中犧牲的蘇軍官兵,第二部分是1950年到1953年,在抗美援朝戰斗中犧牲的蘇軍飛行員,第三部分埋葬的是1945至1955年蘇軍駐防旅順期間死亡的官兵及其家屬,有1323座墓,安葬2030人,其中軍人1408名,還有622名家屬;陵園西部是原沙俄公墓,距今已有百年的歷史。墓碑有塔式、柱式、立式、臥式等,均刻著死者的姓名和生卒年月,有的還鑲嵌著死者的照片或制作精微的瓷像,留下了死者生前的音容笑貌。部分墓碑上鑲嵌著飛機、鐵錨、坦克等模型,標志著死者生前所在兵種。

  1955年蘇軍在撤離旅順口之前,為紀念安葬在這里的蘇軍烈士,修建了一座15米高的紀念塔。塔身呈12角形,采用雪花石砌筑。在第一層塔基前的南北兩端各鑄一尊高1.65米,分別身著陸軍和海軍軍服的蘇軍戰士跪式銅像。他們持旗、握槍、脫帽、跪拜,向光榮犧牲的烈士們致哀。塔身兩側還各安置一個直徑2.35米的銅鑄花圈。第二層塔基四面為銅鑄浮雕,正面是軍旗,其余三面為陸、海、空三軍武器。第三層塔基正面的銅板上分別用中文和俄文刻著:“為蘇中兩國人民的自由和幸福而光榮犧牲的烈士們永垂不朽!”塔頂端有顆銅制的五星,周圍環繞著象征和平的橄欖枝。

  1999年4月,根據大連市人大代表的提議,大連市政府決定將原先聳立于市內人民廣場的蘇軍烈士紀念塔搬遷到旅順蘇軍烈士陵園大門前廣場。同年9月3日,在這里舉行了隆重的遷建落成典禮,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!大連市市長薄熙來、俄羅斯駐沈陽總領事烏力茨基和旅順駐軍、干部、學生與自發而來的群眾計5千余人參加了這次盛典。從這天起,高度為39.9米,建筑面積為1028.31平方米的蘇軍紀念塔便在蘇軍烈士陵園門前巍然屹立。如今,旅順由蘇軍勝利塔、中蘇友誼塔和蘇軍烈士紀念塔組成了第二次世界大戰歷史遺跡系列,充分體現了“勝利、友誼、紀念”的主題。

東雞冠山北堡壘

  東雞冠山北堡壘是雞冠山景區主要景點,是省級文物保護單位和大連市愛國主義教育基地。此座堡壘是沙俄在1898年3月27日強租旅順口以后,為了加強陸地防線,由沙俄上校工程師維利奇科于1899年設計,強迫大批中國民工于1900年初開始修建的一座用混凝土鵝卵石澆注而成的永久性堡壘,是沙俄旅順東部陸上防線的一座重點工事,主要控制北面的開闊地。它主要由堡壘大門、軍官室、兵舍、彈藥庫、電話室、側防暗堡、外沿坑道、護壘壕、梯形井、暗道、炮陣地、機槍陣地、伙房兼包扎所、暗堡、堡壘后院、木吊橋、散兵壕等構成。西北至西南部、南部為后勤生活設施,東北至東南部為軍事作戰防御設施。這是一座典型的攻守兼備,以防為主的堡壘。

  1997年5月這里修建了這座占地面積460平方米的日俄戰爭陳列館,內有各種歷史照片、實物、資料300余件,還有大型日俄戰爭電控沙盤,錄像廳還向參觀者播放日俄戰爭歷史資料影視片,向人們展示了這場發生在中國土地上侵略戰爭。

二龍山堡壘

  二龍山堡壘位于水師營街道小南村,先后經歷了中日甲午戰爭和日俄戰爭的戰火。1894年在中日甲午戰爭旅順保衛戰中,清軍統領姜桂題在此指揮清軍英勇抵抗日軍的侵略而青史留名。1904年日俄戰爭中,日軍與俄軍在此為爭奪旅順口又展開了激烈殘酪的攻防戰,經過歷時兩個多月的激戰.日死傷傷1300余人,俄軍死傷1000人,最后日軍攻克了陣地,三天后,俄軍宣布投降。堡壘呈五角形,分南北兩部分,炮臺位于中間,南北兩堡都有隧道和暗道通往炮臺,周圍是護壘壕。堡壘是俄軍在旅順修建的諸堡中占地面積最大的一座,東西、內北各長120米,周長約630米,總而積約3萬平方米。堡壘由石塊、水泥和卵石灌注而成,最厚處達0.9米,設有15厘米加農炮5門,其它各種火炮47門,駐守兵力340余人。這是沙俄強迫中國人民用血汗堆砌起來的環旅順口后路的幾個永久堡壘之一。今天,這里成了帝國主義侵華可恥罪證。1994年9月,這里被列為大連市愛國主義教育基地。

  1999年8月,中共大連市委、大連市政府將二龍山堡壘和東雞冠山北堡壘兩處市級愛國主義教育基地合二為一,命名為“旅順東雞冠山日俄戰爭遺址”。

風景名勝

蛇島

  蛇島位于大連市旅順口區西北面的渤海之中距旅順港25海里總面積約1平方公里。小島主峰海拔216米,島上有7條山脊,6條溝,7處巖洞,四周除有一小片卵石灘外,均為懸崖峭壁,島上有蛇13000余條。而且只有一種,即黑眉蝮蛇、屬劇毒蛇,蛇島是世界上唯一的只生存單一蝮蛇的海島。

  蛇島是在特定的地理環境下,經過長期的自然變化而形成的。從蛇島的巖層、巖相分析大約在10億年以前。蛇島和遼東半島連在一起,在距今1億年前的中生代燕山運動以及后來距今1千萬-2千萬年前的喜瑪拉雅造山運動產生了遼河斷裂,渤海下陷,蛇島在這個階段由被擠壓的巨石在渤海中形成。當時蛇島很小,只是現在的幾分之一,在以后若干年地殼不斷上升后才形成今天的樣子。

  多年來在蛇島上形成了蛇吃小鳥,小鳥吃昆蟲,昆蟲吃植物,植物以鳥糞為肥料的食物鏈,形成了以蛇為中心的完整的生態系統。黑眉蝮蛇在日益發展的系統中形成大型群體,50年代中期據我國科學家調查統計,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!當時蛇島上有黑眉蝮蛇5—10萬條,可在1958年6月蛇島發生了一場大火一連燒了四五天,整個蛇島植物幾乎化為灰燼。大量蛇被燒死、烤死,使蛇資源遭到嚴重損失。

  改革開放以后蛇島-老鐵山被列為國家級自然保護區。成立了專門管理機構,并且在蛇島上建立了觀察站對蛇島上黑眉蝮蛇進行科學的觀察分析加以利用和保護,使其健康地發展。科學研究證明島上蛇所產生的蛇毒是寶貴的藥用資源。它制成的藥劑對治療各種神經肌肉、血液循環等疾病能起到良好政果。

老鐵山

旅順處于遼南丘陵的最南端,全區屬于丘陵地形。據統計,全區共有大小山頭二百九十二座,此起彼伏遍布全區,大部分在海拔100米上下。海拔200米以上的山頭只有40多座。整個地形東高西低,在西南近海處有所抬高,形成了旅順的最高山峰——老鐵山。

  老鐵山海拔.45.2米,象一座天然屏障橫亙在旅順口的最南端,守衛著京津門戶。山勢險峻,易守難攻,歷來為兵家必爭之地。沙俄占領旅順的時候,曾在老鐵山最高峰稍西一點的一座山頭上修建了一座炮臺,裝備了一門口徑特大的山炮,文化大革命的時候拆掉了,只剩下一座炮臺證明著沙俄侵略旅順的罪惡。

  老鐵山素有鳥棧之稱。因為老鐵山在遼東半島的最南端,北接東北大陸,南臨黃海,西南隔著渤海海峽與山東半島相望,既是國防要塞、軍事要地,又是候鳥遷徙的必經之路和停歇的驛站。在西伯利亞、內蒙古東部、黑龍江、吉林及遼寧北部棲息繁殖的許多鳥類,每年秋天都要經過老鐵山遷往我國東南沿海各省或遠到馬來群島去越冬,次年春天又按原路經老鐵山返回原地。每年有近200種上百萬只候鳥在此經過。其中有國家重點保護的珍稀鳥類,如丹頂鶴、大天鵝、鴛鴦、白尾海雕、虎頭海雕、金雕和大鴇等。還有大量的鵪鶉、黃腳三趾鶉(黃懶子)、山斑鳩及各種鷹類、梟類及雀形目鳥類等。

  老鐵山西南角矗立著燈塔,在那里可以看到讓人叫絕的黃、渤海分界線,張健橫渡渤海時就在此處下水。有令人稱奇的“怪坡”,在那里,上坡輕松下坡費力;有將人的思想引到史前的新石器遺址和漢代的牧羊城;有霧的時候,還有一道奇特的晴霧的分界線。下到南坡,有漁民們稱為“南天門”的地方,洞內水深流急,令人心驚肉跳。有后石連環洞,暗流旋渦湍急異常,令人望而卻步。

白玉山

  矗立在旅順港畔的白玉山是旅順的象征,海拔130多米,此山原來叫西官山,清代開始經營旅順港,李鴻章來旅順視察,他說“有黃金(指對面黃金山)必有白玉”,從此改稱白玉山。

  清軍在東北麓設彈藥庫,甲午戰爭時派兵在此守海口。日本侵略軍闖進旅順口,清軍將領徐邦道曾率兵在白玉山麓展開英勇頑強的保衛戰。甲午戰爭中我兩萬多殉難同胞的墓地——萬忠墓,就坐落在白玉山的東北麓。山腰陳列的210毫米口徑的加農炮的炮身,是1884年德國軍火工廠造的。當時清政府在旅順海陸炮臺上裝有這樣不同口徑的大炮七八十門。

  日俄戰爭時這里是沙俄的炮陣地,山谷溝塹縱橫,彈坑遍地。日俄侵略軍在旅順經過一年的激烈爭奪,俄軍傷亡3萬多人,日軍傷亡6萬多人。戰后,日本軍國主義分子東鄉、乃木為了欺騙日本人民,美化侵略戰爭,于1905年11目~1906年3月在白玉山北巔修筑一座容納兩萬多侵略軍骨灰的祠廟。然后又于1907年6月至1909年11月,強抓兩萬多中國民工,花費兩年半的時間,在南巔建筑一座高達66米的塔,它是日俄戰爭后,日本人為安慰戰死者的靈魂而建的,原名叫“表忠塔”,意思是要向日本天皇表忠。

  塔身像一顆倒立的炸彈,當時是為表彰那些為天皇賣命的士兵,替戰犯樹塔立傳的?,F稱白玉塔,它作為日本帝國主義侵賂罪證供人們參觀。游人可登塔眺望,旅順全貌盡收眼簾:巍峨的老鐵山,秀麗的黃金山,奇特的老虎尾歷歷在目。那舉世聞名的旅游軍港,宛然雄獅,叱咤???,更令人振奮。

老式汽車博物館

  大連老式汽車博物館位于旅順口區太陽溝風景區的中心,共投資上億元,目前世界第二,中國第一的汽車博物館,以收藏和展示國內外各種品牌的老式汽車、老式摩托車為主,同時傳播汽車文化、開展汽車運動、引導汽車旅游。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!今年四月三十日開館,館舍是1900年的俄式老建筑,館內蒼松翠柏,綠樹成蔭。歷史積累的沉淀,賦予了這里古老的記憶,這里曾經是我國第一座軍事博物館,而現在它成了我國第一座“老爺車”博物館。

旅順博物館

  旅順博物館是中國歷史藝術性博物館。位于大連市旅順口區列寧街。1917年4月建立。是日本帝國主義在1905年侵占大連以后,于1916年在沙俄未建成的軍官俱樂部基礎上改造建成。建筑既有近代歐式風格,又有東方藝術裝飾特色。該館初名關東都督府滿蒙物產館,1918年11月改稱關東都督府博物館,1919年改稱關東廳博物館,1934年改稱旅順博物館。1945年10月,由蘇聯紅軍接管,改名為旅順東方文化博物館,1951年2月1日,蘇軍將博物館館舍連同館藏20637件文物、7700冊圖書移交給中國政府。1952年12月改稱旅順歷史文化博物館。1954年定名為旅順博物館。還管轄旅順日俄監獄舊址和萬忠墓兩個展覽場地。

  該館館藏文物3萬余件,其中一級藏品45件。比較珍貴的有:銅器呂鼎,內底鑄有銘文5行44字。“呂”即西周穆王司寇呂侯;西漢時期的馬蹄金;元代劉秉謙“竹石圖”。還有新疆出土南北朝至唐代9具木乃伊和絲織品、絹畫、陶俑、貨幣等漢、唐文物,以及印度犍陀羅石刻和日本繪畫等外國文物。

  該館基本陳列分兩部分:《歷史文物專題陳列》,陳列內容包括青銅工藝,雕刻、漆器、琺瑯與硯臺、陶瓷、書法與繪畫、佛教藝術;《大連地方歷史文物陳列》,展出大連市自新石器時代至清代的歷史文物。還有《新疆出土文物》和《中外貨幣》等專題陳列。展出文物3101件。該館還舉辦過《大連出土文物展》、《兵器發展史》、《青銅工藝》、《國際禮品展》、《歷代藝術展》、《齊白石畫展》、《徐悲鴻畫展》、《美帝侵華罪行展》等專題展覽和流動展覽。

勝利塔

  旅順勝利塔聳立于橫貫東西兩條筆直柏油馬路東端路口交叉處,雄偉壯觀。塔高45米,占地1.5萬平方米.塔身呈五角形,用花崗巖砌成,造型整潔美觀。旅順勝利塔是蘇軍撤離旅順前興建的。

  1955年3月動工,同年9月竣工。參加落成典禮的有我國防部副部長蕭克和蘇軍遠東指揮部代表什麥列夫少將等。塔內有水泥階梯一百七十八級,可盤旋直通塔頂兩層平臺。在上層15米高的銅制鍍金塔尖上,鑲飾著一顆制作精美別致的稻穗環繞的紅星,光芒四射。

  塔徽象征著勝利和友誼。塔基柱由五根六角柱和十根八角柱構成,塔身的下部正側面有一塊大銅板,上面刻著:“一九四五年八月至九月,英勇的蘇聯武裝力量粉碎了日本帝國主義的精銳部隊——關東軍,并在中國人民武裝部隊配合下,從日本侵略者手中解放了中國東北。”

  在塔身南端刻著:“蘇中兩國人民的偉大友誼萬歲!”鐵門朝西,塔的上部鑲飾著青銅制作的各種花紋圖案。分布在塔的五個面上,顯得典雅莊重。塔基四周是綠草坪,塔基與塔身基柱構成五面廳門,廳內滿鋪光滑大理石,十分壯觀。

旅順軍港

  旅順軍港自然條件得天獨厚,是一處舉世聞名的天然良港。它的地理位置極其險要,易守難攻,歷來為兵家必爭之地。當年,日、俄殖民者曾為爭奪此地多次激戰。建國后,旅順港已成為中國人民解放軍海軍的重要基地。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!軍港位于火車站外,游客到此可飽覽海軍戰艦的威嚴風采。如今軍港東側已辟為公園對外開放,園內的銅獅是旅順口的標志。

  闖關東影視城

  位于大連市旅順口區三里橋村,于2008年7月設計籌建,2008年10月竣工。總規劃面積1.8平方公里,其中影視城拍攝使用面積3.8平方米,建筑面積2萬平方米。建筑風格以上 世紀三、四十年代關東建筑為主,有濃郁的關東特色的山東大院,也有中式傳統的東北四合院王家大院,膠東半島典型的焦家大院,日式風格的幸福大院,還有貧民的棚戶區羅式圈子,以及警察署、憲兵隊、酒館、商鋪老街等相關建筑群組成。至今,已成功地拍攝了電影《風聲》,電視劇《闖關東中篇》、《小姨多鶴》、《孟來財傳奇》、《鋼鐵年代》、《知青》、《大戲法》等電視劇,先后接待了游客30余萬人次,成為全國影視指定拍攝景地。

特色美食

黃魚燒豆腐

  原料:黃魚1尾,豆腐500克,水發木耳25克,青菜心、蔥段、姜片、鹽、味精、花生油、料酒各適量。

  制作:

 ?、賹Ⅳ~宰殺,去鱗、鰓、內臟洗凈,魚身兩側打斜刀待用;豆腐洗凈切厚片,木耳、青菜心洗凈。

 ?、诔村佔⒂蜔裏幔氯胧[段,姜片爆鍋,再下魚兩面略煎,加入鮮湯、料酒、鹽、燒開后去浮沫,放入豆腐、木耳,用慢火燒熟,加入青菜心、味精,將青菜心圍盤邊,將魚盛在盤中即可。

  特點:魚肉細嫩,味美適口。

魚翅煲

  魚翅的優劣主要以其種類和部位來劃分。以種類劃分,天九翅為上等,海虎翅、金鉤翅為中等,黃膠翅、牙棟翅、青片翅為一般等級;以部位來劃分,背脊翅最好,尾翅次之,胸翅最次。除了用以上兩種鑒別方法外,魚翅的優劣還要看其出產地,以及色澤深淺和片張的大小。

  魚翅的發制較為復雜。發制魚翅的方法大體上有三種:即堿發、蒸發及煲煨法。用堿發的魚翅效果最差,成菜有少許堿味,口感差,且經高溫烹制后收縮大,不成形。用蒸發方法發制,時間較長,且不易除凈腥味。采用煲煨發制方法,發制時間短,容易去凈腥味且成菜口感好。所以,現在人們一般都采用煲煨法來發制魚翅。

  一、煲煨發制方法:用清水將魚翅上的毛灰清洗干凈,剪去翅邊,放入40℃的溫水中浸泡,然后每隔8小時左右換一次溫水,一直浸泡24~30小時,至魚翅吸足水份時才撈出。將魚翅放在一片竹笆上,上面再蓋上一片竹笆,然后用竹筷將兩片竹笆穿在一起,以便其將魚翅夾緊。不銹鋼鍋內注入純凈水,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!放入夾好的魚翅,上火燒沸后,轉用文火煲煨5~6小時,至魚翅骨離肉軟時,撈出用清水沖冷,抽去竹筷和竹笆,再用清水漂洗凈魚翅的腥味。在漂洗時,把魚翅中的脆骨輕輕拔凈,反復用清水洗去煲碎了的脆骨和沙子。若魚翅上的肉巾和殘渣未用清水沖洗凈,則還需用竹簽去輕輕地將其挑干凈。這樣,魚翅就算發制好了。

  注意:切勿把魚翅挑散,相反,還應保持魚翅的整齊。

  二、技術關:

  1、注意選料,不管用什么等級的魚翅,都不能使用發霉變質的魚翅。

  2、浸泡時,一定要勤換溫水,最少也要換3次,以免因水臭導致魚翅變質。

  3、煲煨前須用兩片竹笆將魚翅夾緊。這樣做一是避免魚翅煳鍋,二是避免魚翅變形、散爛。

  4、煲煨時應注意時間。筆者的經驗是:老硬魚翅一般煲煨5~6小時;軟嫩魚翅一般煲煨4~5小時。煲煨魚翅的時間不宜太長,若太長,魚翅表面也易因破裂而鉆進沙子。當然煲煨時間也不能過短,否則煺不掉黑色的外膜和沙粒。

  5、煨制時,應采用小火煲煨的方法,不能開鍋。如果火旺水沸,便有可能將魚翅表面煮開,翅面變腐,沙?;爝M翅肉內,不易刮皮去沙。另外,發制前應根據魚翅大小和老嫩的程度將其分開,以便分別進行發制,否則,小而嫩的魚翅已爛,老而堅的卻尚未發透。

  6、煲煨魚翅時不能使用鐵鍋和銅鍋。因魚翅中含硫蛋白質,遇鐵、遇銅會發生化學反應,生成硫化鐵等,使魚翅表面出現黑色、黃色斑點,影響成品的質量。發制魚翅時,建議最好選用瓷缸、不銹鋼等器皿煲煨。

  7、煲煨魚翅時,或魚翅發好后,均不能染有油、堿、鹽等物質,否則會引起魚翅肉體表皮溶化,影響成菜的質量。

  8、魚翅煲煨好后,在去肉和骨渣時,要用竹簽輕輕撥挑,盡量保持魚翅的整齊,以免影響成菜的美觀。

  9、魚翅去掉骨渣、沙粒后,要用清水反復地清洗和連續沖漂,一是為沖掉骨渣和沙粒,二是為了漂凈腥味。

燈籠海參

  此菜以刺參為主料,配以蝦仁、黃瓜等輔料。海參用"燒"的技法,燈籠用蝦仁蒸制成型。黑褐色的刺參,圍配粉紅色的"宮燈"冷暖色調和諧,造型美觀味、香、色、型融為一體給人以滋味的享受和欣賞的美感。此菜曾榮獲全國第二屆烹飪大賽的金牌。

旅順口區-傳統節日

  龍王塘海燈農歷正月十三

  龍塘鎮龍塘村都有為海娘娘送燈的習俗。傳說很久以前,有一對父女在海上打漁遇難,被海娘娘張燈引航回了家,從此當地漁民每年都舉行為海娘娘送燈的活動。這一天,人們用五彩繽紛的花紙扎著各種各樣象征著吉祥的燈籠,精心制作各種小木船,把燈裝在上面,燈里點著蠟,也有用燈泡的。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!燈罩上有各種喜慶的字畫,當夜幕降臨時,村民們匯集海灘,鞭炮鑼鼓齊鳴。五顏六色的小木船,掛著彩燈一起駛向大海,千百只小船燈海一片,人們唱著跳著,盡情地慶賀這一美好的節日。

  水師營廟會農歷四月十八

  水師營十字街有一座關帝廟舊址。逢年過節這里是百姓燒香燒紙的地方,春天是求天降雨,秋天是慶賀豐年。長期相傳,延續至今,成了人們經商貿易的好去處。這一天,整個水師營中心,城鄉南來北往的人,人山人海。除了物資貿易外,也有豐富多彩的文藝節目演出。當地政府與商業部門積極組織,各行各業紛紛加入,趕市場的人數多達數十萬人次。

  

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